新能源汽車被用完的電池最後都到哪了？說出來你可別驚訝！新能源汽車被用完的電池最後都到哪了？說出來你可別驚訝！

眾所周知，目前新能源投資的新能源汽車的練車技術並不成熟。續航裏程嚴重縮水，這也導致了新能源汽車備受吐槽。讓人們不理解的是，既然新能源汽車的電池壽命有限。那麽車主換下來的電池最終都流向了哪裏呢？

某專業人士表示。新能源汽車從生產到報備，一直都存在一定的環境汙染。而其中最嚴重的莫過於汽車的電池。啟動型鉛電池壽命能達到八年。但實際上大部分的電池最高壽命隻達到五至六年。

以目前的形勢來看，在2023年。我國的汽車電池報廢量很可能達到。116萬噸。那麽這些大量的汽車電池主要流向哪裏呢？首先報備的汽車電池，雖然不能再用於汽車上。再進行利用，比如替換鐵塔的鉛電池，目前鐵塔公司已經收購報廢的汽車電池了。

其次，絕大部分高配的電池都要流回原廠生產企業。由企業進行回收處理。這些企業將電池中的有價元素回收之後。在使用全自動拆解生產線。可以把電池的殼體薄膜電解液進行自動拆分和分解。盡量避免環境汙染。

對於目前的新能源汽車來說，除了電池現有的瓶頸問題之外。報廢電池的處理也是一個大難題。相信這兩個問題解決之後會有更多人認可新能源汽車。

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